Der Puma ist wohl der charmanteste Autodrehkran in der DDR. Der Bau dieses Modells wäre ohne die Unterstützung von Daniel Fischer wohl nicht möglich gewesen. Mit seinem fachlichen Rat
konnten die großen Lücken an Informationen die zum Bau eines Modells erforderlich sind, geschlossen werden. Das Modell ist wieder eine Konstruktion aus Polystyrolplatten, die im richtigen Maß verklebt und
geschliffen dem Puma seine charakteristische Form geben. Der Fenstereinsatz ist aus 0,8mm transparentem PVC tiefgezogen. Meine erste Absicht den Kranaufbau vom G5-Kran von SES zu verwenden verwarf ich
schnell, da dessen Detaillierung doch zu wünschen übrig läßt. So blieb nur ein kompletter Neubau,natürlich voll beweglich. Vorbild für die Lackierung ist eine Messeausführung. |
